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高注合金芯模空心楼盖常见的几个技术问题

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发布日期:2018-06-25 浏览次数:235

一、地下室顶板后浇带的处理

答:后浇带按下面大样处理,且注意几个要点:

a、后浇带内先设置芯模,后浇带浇筑之前要覆盖东西以免杂物掉进去。

b、用遇水膨胀止水条,不要用钢板止水带,以免止水带下面混凝土不密实。

c、后浇带处的肋宽加宽至200mm,也可以宽至250、300mm。

d、后浇带内的暗梁筋可拉通不断,但板筋*好断开搭接,这个是高规规定的。

e、后浇带飞防水处理非必须,如果有可靠的防水措施,也可不按图做,以省费用。

f、后浇带所在跨的模板必须等后浇带的混凝土达到拆模强度方可拆模,不仅仅是后浇带处。



二、地下室顶板空腔板在与地下室主楼高层建筑边跨接合部位的处理

答:一般设置错层梁,梁的高度为错层高度与空心板板厚之和,即梁上下都能兜住楼板,构造上没有特殊处理。如果主楼与地下室施工时间差异较大,可贴近主楼设置后浇带,然后甩筋而出,后浇带至主楼部分的板也是空心板,应放置芯模。



三、地下室顶板完成,没有完成填土的情况下要走重载车的处理

答:一般楼板的设计荷载考虑了覆土又考虑了消防车,在未覆土时一般重车都不会造成楼板整体受力问题,这里主要存在局部受压的问题。必须保证地下室的顶板混凝土的强度已达到100%才能上重车,一般地下室顶板均做过轮压验算设计,80mm的面层即可走30t消防车,单轴荷载15t不成问题,若需要走更重的车,可考虑把面层的板厚加厚至100mm,或者芯模的规格由600x600xh的改成500x500xh的。初次走车时,可缓慢行车至楼面上,如有问题请立即退出。此外,走车的路线宜固定,如果混凝土强度等级未达到100%,下面的模板不要拆除,且走车部位楼板须铺设钢板。



四、高注合金芯模底部混凝土的浇捣如何保证能够密实

答:从高注合金芯模产品设计、空心板构造及施工工艺方面实现。具体如下:

A、高注合金芯模产品的设计

1)高注合金芯模产品影响空心板底部密实的因素有:规格尺寸、外观形状。

与当前国内施工振捣工艺相结合,振动棒为芯模振捣的必需工具,其振捣半径约为25~45cm,因此芯模平面规格尺寸为500x500~600x600。在芯模的底部有一定的弧度,此举能有效保证混凝土流到下面。空心板的构造中影响底部密实的因素有:肋间距、底部混凝土厚度。

2)肋间距为方便震动棒放入,按《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS175:2004规定*小为60mm,实际芯模肋间距达100mm。

B、高注合金芯模空心板的构造

高注合金芯模底部混凝土厚度按CECS175:2004规定*小为600/15=40mm,实际设置50mm以上,我们一般无覆土板厚做到60~65mm,有覆土的做到70~100mm。根据经验,当设置为50mm时,底部钢筋直径在10mm以内时,从未造成蜂窝麻面事故;当设置为75mm时,直径在16mm以内时,也从未造成蜂窝麻面事故。

C、施工工艺的设计与操作

经过多年的工程经验,得出以下重要的施工工艺环节,只要做到下列要求,可以保证高注合金芯模底部混凝土的密实。

1)GZH内置模现浇混凝土空心楼盖宜采用坍落度不小于180mm的预拌混凝土;混凝土中粗骨料*大粒径不大于31.5mm,且不大于肋宽或下翼缘厚度的一半;

2)浇筑GZH内置模现浇混凝土空心楼盖混凝土时,直径50mm振捣棒必须从纵横肋间快速插入至楼板底部振捣,振捣棒在肋内振捣点的间距不得大于500mm,每点振捣时间宜为15~20秒,以混凝土将肋间充填饱满,不上泛气泡为宜;振捣完后,应缓缓提出振捣棒;

3)内置模顶面板的混凝土振捣亦可采用振捣棒水平拖动振捣,若配用平板振动器进行振捣,宜采用功率为1.5kW的小型平板振动器;

4)当楼盖的厚度超过400mm时,肋间混凝土宜分层布料及振捣,每层厚度以200~300mm为宜,且近邻的上下浇筑层的浇捣时间间隔不得超过混凝土初凝时间。

5)出具现场技术交底和书面施工方案,第一施工段及难度较大时安排技术人员现场指导。